Методическая разработка классного часа Урок Победы. Битва за Кавказ

Автор: Гавохина Людмила Сергеевна

Организация: ГКОУ «Казачий кадетский корпус»

Населенный пункт: Ставропольский край, г. Буденновск

Оглавление.

Введение ……………………………………………………………......3 стр.

1. Методическая разработка классного часа …………………………...4 стр.
2. Список литературы…………………………………………………….9 стр.

 

Приложение 1. Презентация к методической разработке классного часа.

 

 

Введение.

Люди!

Покуда сердца стучатся, – помните!

Какою ценой завоевано счастье, -пожалуйста, - помните!

Р. Рождественский

 

Стержнем всего российского воспитания является патриотизм. Понятие «патриотизм» включает в себя любовь к Родине, к земле, где родился и вырос, гордость за исторические свершения нашего народа.

Тема моей методической разработки (классный час «Урок Мира «Битва за Кавказ») посвящена защитникам Кавказа. Я выбрала эту тему потому, что мы живем на Северном Кавказе. И если бы не подвиг наших защитников во время Великой Отечественной войны, возможно, наш мир был бы иным.

Битва за Кавказ имела важное военно-политическое и стратегическое значение для нашей Родины. Она способствовала успешному развитию Сталинградской операции, в ходе которой произошёл коренной перелом в ВОв. Также необходимо определить степень героизма советских людей – защитников Кавказа.

Актуальность темы обусловлена тем, что с каждым годом становится всё меньше и меньше участников и свидетелей Великой Отечественной войны. Люди начинают забывать тех, кто спас нашу страну от фашистской Германии, ужасов войны. Страдания людей, разруха, голод в военные и послевоенные годы. Наше поколение лишь имеет возможность прикоснуться к прошлой войне в воспоминаниях живых свидетелей того времени, сохранившихся документах той поры. Поэтому нужно объяснить молодёжи, какой ценой завоёвано счастье – «жить под мирным небом». Ознакомить подрастающее поколение с последствиями, которые принесла ВОв. Вырабатывать у сверстников силу воли, мужество, храбрость, чтобы в будущем они смогли защитить свою Родину.

 

Цель: раскрыть стратегические цели немецкого командования по овладению Кавказом. Способствовать формированию личностного восприятия исторических фактов. Воспитывать у учащихся чувства патриотизма, национальной гордости славным боевым прошлым советских воинов.

Работа с терминами и персоналиями:

Исторические личности: С.М. Буденный, Г.К. Жуков, А. Покрышкин.

Учебное оборудование: мультимедийная презентация.

Ход классного часа.

1. Вступительное слово учителя:

Цель нашего классного часа - формирование патриотических чувств сознания.

Но для начала давайте с вами разберемся, что же такое патриотизм?

Из словаря Ожегова: ПАТРИОТИ́ЗМ - преданность и любовь к своему отечеству, к своему народу.

Патриотизм (греч. - земляк, соотечественник; любовь к родине) - глубокое чувство любви к родине, готовность служить ей, укреплять и защищать её. Патриот - личность, подчиняющая свою жизнь интересам отечества.

Патриотизм – это не значит только одна любовь к родине. Это гораздо больше. Это – сознание своей неотъемлемости от родины и неотъемлемое переживание вместе с ней ее счастливых и ее несчастных дней.

А.Н. Толстой. СЛАЙД 2

 

Есть в нашей истории события, над которыми не властны ни время, ни переменчивая память людская, ни повседневная суета. Освобождение Кавказа от немецко-фашистских захватчиков - одно из них.

Битва за Кавказ была одной из крупнейших в годы Великой Отечественной войны. Боевые действия здесь велись с июля 1942 г. по начало октября 1943 г. Фашисты планировали окружить советские войска с запада и востока, на западном направлении они хотели занять все Черноморское побережье от Новороссийска до Батуми и соединиться с турками. Операцию по ведению боевых действий у немцев возглавил генерал-фельдмаршал Вильгельм Лист (1880–1971). СЛАЙД 3 (Фрагмент песни «Священная война»).

В соответствии с общим планом летней кампании 1942 г. гитлеровское командование разработало план захвата Кавказа, получившее условное название «Эдельвейс». Замысел врага состоял в том, чтобы окружить, а затем уничтожить советские войска южнее Ростова и овладеть Северным Кавказом. Вражеской группировке противостояли войска Южного и части сил Северо-Кавказского фронтов. Перед советскими войсками ставилась задача остановить врага, измотать его в оборонительных боях и подготовить условия для перехода в контрнаступление. Войсками Северо-Кавказского фронта Ставка назначила командовать маршала Семена Михайловича Буденного. СЛАЙД 4,5,6,7

Таблица 1. Соотношение сил сторон к началу битвы за Кавказ. Слайд 8.

Силы и средства	Советские войска	Войска противника
Люди	112 тыс. чел	167 тыс. чел
Орудия и минометы	2,1 тыс.	4,5 тыс.
Танки	121	1130
Самолеты	130	1000

 

2. Характеристика “Голубой линии”. СЛАЙД 9

– В течение нескольких месяцев немецкие войска вели наступление по ряду направлений, и лишь в ноябре 1942 г. произошел коренной перелом – советские войска перешли от обороны к наступлению. Главным препятствием перед войсками Северо-Кавказского фронта в успешном выполнении этой задачи являлся мощный оборонительный рубеж противника – Голубая линия. Фашисты на линии от Тамани до Крымска попытались закрепиться на так называемой “голубой линии” – цепи сложнейших оборонительных сооружений, которые максимально использовали элементы местности. “Голубой” линию прозвали потому, что здесь было множество водных преград. Прежде чем давать характеристику Голубой линии, следует хотя бы коротко рассказать, что представляет собой местность, на которой пришлось. действовать войскам Северо-Кавказского фронта.

– Местность эта весьма разнообразна. На северо-востоке района боевых действий у побережья Азовского моря и долины р. Кубань преобладают болотистые низменности с большим количеством плавней, лиманов, рек и ручьев. Юго-восточный участок – горно-лесистый. В глубине Таманского полуострова, от линии Варениковская, Анапа, местность становится более равнинной, степной, слегка песчаной. От линии Темрюк, Благовещенское, в западной части полуострова, действия войск возможны были только по узким дефиле между лиманами. Такой рельеф местности способствовал противнику в организации прочной обороны, давал возможность превратить командные высоты и населенные пункты в узлы сопротивления. Немецко-фашистское командование решило в полную меру использовать эти выгодные для себя условия местности, чтобы удержать за собой Таманский полуостров.

3. Укрепление «Голубой» линии. СЛАЙД 10

Что же представляла собой Голубая линия? Еще в январе 1943 г., опасаясь, что стремительным наступлением советских войск кубанская группировка может быть прижата и опрокинута в море, немецкое командование приступило к строительству оборонительных рубежей в низовьях р. Кубань, на подступах к Таманскому полуострову. На строительство этих рубежей гитлеровцы силой оружия согнали все местное население. Тысячи жителей из станиц и хуторов под конвоем немецких автоматчиков рыли траншеи, противотанковые рвы, окопы. Саперные и специальные строительные части и полевые войска противника создавали прочные опорные пункты и узлы сопротивления. За четыре с лишним месяца было построено несколько оборонительных рубежей с промежутками между ними от 5 до 25 км. Основная оборонительная полоса, непосредственно Голубая линия, имела глубину до 6 км, но следом за ней на глубину 30–40 км простирались хорошо укрепленные рубежи. В центре холмистого плато находилась станица Молдаванское. Здесь противник создал мощный узел обороны второй позиции. Этот узел обороны был подготовлен для того, чтобы преградить советским войскам путь к центру Таманского полуострова в случае прорыва ими первой позиции.

В районе Новороссийска противник опасался высадки наших десантов, поэтому здесь он подготовил мощную противодесантную оборону. Все побережье вплоть до Анапы было сильно укреплено. Подходы к городу со стороны моря прикрывались плотной системой дотов и дзотов, которые располагались в западной части порта. Все причалы, молы, портовые постройки были заминированы. Мины устанавливались не только на береговой черте, но и на воде, и под водой. Дома и целые кварталы были превращены в опорные пункты, улицы перекрыты баррикадами с амбразурами и ходами сообщения. Стены и перекрытия многих зданий противник усилил бетонной и кирпичной кладкой, подвалы приспособил для убежищ. Все крупные здания, не занятые для обороны, гитлеровцы минировали и потом, когда завязались уличные бои, взрывали их и этим создавали дополнительные преграды наступавшим советским войскам. Всего в городе и его окрестностях гитлеровцы возвели больше 500 оборонительных сооружений. Все эти сооружения были густо прикрыты проволочными и минными заграждениями. Достаточно сказать, что уже в первые дни после освобождения Новороссийска саперами было обнаружено и снято 29 тыс. мин.

Учитель: СЛАЙД 11

Такова характеристика Голубой линии. Успешный прорыв такой мощной обороны зависел от тщательной и всесторонней подготовки операции. В подготовительный период проводилась большая работа по вскрытию системы вражеской обороны. Наши летчики произвели аэрофотосъемку Голубой линии на всю ее глубину. Фотопланшеты размножались и рассылались во все штабы общевойсковых армий и стрелковых корпусов, а также в авиационные части. По данным аэрофотосъемки штаб Северо-Кавказского фронта изготовил специальные топографические карты, которые во многом помогли наземным войскам в прорыве Голубой линии. Общевойсковая и инженерная разведка начиная с мая непрерывно вела наблюдение за обороной противника. В тыл врага засылались специальные поисковые группы для вскрытия системы заграждений в глубине Голубой линии. Важные сведения добывали партизаны.

4. Наступление советских войск. СЛАЙД 12,13,14

9 апреля – 15 мая 1943 г. войска Северо-Кавказского фронта (генерал И.И. Масленников) осуществили наступательную операцию с целью прорвать “Голубую линию” и овладеть Таманским полуостровом. После шести дней ожесточенных боев наступавшей на центральном направлении 56-й армии (генерал А.А. Гречко) удалось 4 мая овладеть лишь одним узловым пунктом немецкой обороны – станицей Крымская. Особо ожесточенные бои развернулись за высоту сто двадцать один – четыре. 29 апреля в небе на высоте 121,4 произошло самое крупное воздушное сражение Великой Отечественной войны, в котором принимал участие легендарный летчик А. И. Покрышкин. Здесь в кровавой схватке сошлись мужество, презрение к смерти и фанатизм, вызванный обреченностью. Маршал Жуков, лично руководивший воинской операцией в районе Крымска, в своем докладе Верховному Главнокомандующему писал: 'Сколько видел боев, но таких ожесточенных еще видеть не приходилось. Храбрость советских воинов не знает границ'. Героизм, проявленный на этом участке фронта, действительно был настолько массовым, что высота вошла в историю под названием 'Сопка героев'. Здесь действительно каждый был героем, не раздумывая, поднимался под свинцовым дождем в атаку, шел вперед, очищая от врага траншею за траншеей. Но ожесточенные бои шли не только на земле. СЛАЙД 15,16

5. А.И. Покрышкин. СЛАЙД 17,18

Скажу вначале об Александре Ивановиче Покрышкине – творце многих эффективных приемов воздушного боя. В борьбу с врагом на Кубани он вступил уже опытным летчиком и зрелым командиром.

Если большинство наших воздушных бойцов по-настоящему освоили вертикальный маневр в первой половине 1943 года, то Покрышкин применял его еще осенью сорок первого. Летая на МиГ-3, на котором и сразил первого гитлеровца, он уже тогда убедился в том, что вражеские самолеты лучше сбивать на боевой вертикали, то есть сверху, имея хороший запас скорости для последующего ухода на высоту.

Первые бои на Кубани подтвердили правильность его суждений и расчетов. “Дух наступательной активности, – говорил Покрышкин, – целиком определил нашу летную жизнь. В небе Кубани летчики полка постигли основную формулу воздушного боя с решительными целями, формулу, пронизанную духом наступательной активности. Эта формула включала в себя четыре главных элемента: “Высота – скорость – маневр – огонь”. В бою с вражескими бомбардировщиками Покрышкин успешно применял тактический прием, названный им “соколиным ударом”. Это внезапная, молниеносная атака сверху, завершающаяся метким огнем с предельно малых дистанций. Стрельба почти в упор всегда обеспечивала поражение самолета. И этот прием стал применяться другими летчиками-истребителями.

За время Крымской операции было израсходовано бензина более 12 000 тонн. А сколько боеприпасов! Только на один день 29 апреля полкам и дивизиям потребовалось 2862 авиабомбы, 779 реактивных снарядов, 36 000 снарядов для бортовых пушек

6. Ночные ведьмы. СЛАЙД 19,20

За кубанское небо сражались отважные девушки на маленьких и слабо защищенных самолетах, прозванных в народе 'кукурузниками', наводили такой ужас на врага, что тот прозвал их 'ночными ведьмами': 46-й гвардейский ночной бомбардировочный авиационный Краснознаменный Таманский ордена Суворова 3-й степени полк. С марта по сентябрь 1943 года летчицы полка участвовали в прорыве обороны “Голубой линии” на Таманском полуострове и освобождении Новороссийска.

Полк был сформирован в октябре 1941. Руководила формированием Марина Раскова. Командиром полка была назначена Евдокия Бершанская, летчик с десятилетним стажем. Под ее командованием полк сражался до окончания войны. Порой его шутливо называли: “Дунькин полк”, с намеком на полностью женский состав и оправдываясь именем командира полка. 588-й авиаполк до своего расформирования остался полностью женским: только женщины занимали все должности в полку от механиков и техников до штурманов и пилотов. Тогда его численность составляла 115 человек – большинство в возрасте от 17 до 22 лет. Всех объединяли особый азарт и стремление доказать, что девушки могут быть в бою не хуже мужчин. Летчики, которые в него пришли, были яркими личностями, с высоким мастерством пилотирования. Штурманами у них стали в основном студентки вузов – математики, физики, историки, уже проявившие способность к науке и пожертвовавшие ею, чтобы помочь Родине.

Приказом от 8 февраля 1943 года полк был преобразован в 46 гвардейский ночной бомбардировочный авиаполк. Наш учебный самолет создавался не для военных действий. Деревянный биплан с двумя открытыми кабинами, расположенными одна за другой, и двойным управлением – для летчика и штурмана. (До войны на этих машинах летчики проходили обучение). Без радиосвязи и бронеспинок, способных защитить экипаж от пуль, с маломощным мотором, который мог развивать максимальную скорость 120 км/час. На самолете не было бомбового отсека, бомбы привешивались в бомбодержатели прямо под плоскости самолета. Не было прицелов, мы создали их сами и назвали ППР (проще пареной репы). Количество бомбового груза менялось от 100 до 300 кг. В среднем мы брали 150–200 кг. Но за ночь самолет успевал сделать несколько вылетов, и суммарная бомбовая нагрузка была сравнима с нагрузкой большого бомбардировщика.

Учитель:

Управление было сдвоенным: самолетом возможно было управлять и пилоту, и штурману. Были случаи, когда штурманы приводили на базу и сажали самолеты, после того, как пилот погибал. До августа 1943 года летчицы не брали с собой парашюты, предпочитая взять вместо них еще 20 кг бомб. Полк, в котором 25 летчикам и штурманам было присвоено звание Героя Советского Союза и Героя России.

7. Заключение. СЛАЙД 21

10 сентября Северо-Кавказский фронт перешел в новое наступление с целью освобождения Новороссийска и Таманского полуострова (Новороссийско-Таманская операция). В ходе боев советские войска овладели “Голубой линией” и 9 октября 1943 г. окончательно выбили немецкие войска с Таманского полуострова. “На Кубани и Таманском полуострове не осталось ни одного живого немца, кроме пленных” – эти слова рапорта генерала Петрова Сталину стали своеобразным эпилогом к Битве за Кавказ.

 

Список литературы:

1. В суровые годы войны. Редколлегия: Д. В. Кочура и другие. Ставрополь, книжное издательство, 1978.

2. Край наш Ставрополье. Очерки истории. Ставрополь. 1999.

3. Ставропольцы в Великой Отечественной войне. Историко – публицистические очерки. Ставропольский фонд культуры,1995.

 

1. file1.pptx.zip.. 5,6 МБ
2. file0.docx.. 27,8 КБ

Опубликовано: 05.10.2021