Представление опыта практики наставничества в совместной деятельности предприятия и образовательной организации

Автор: Прохорова Марина Леонидовна

Организация: ОГБПОУ «ТТВТС»

Населенный пункт: Томская область, г. Томск

Автор: Кудряшова Римма Олеговна

Организация: ОГБПОУ «ТТВТС»

Населенный пункт: Томская область, г. Томск

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

На флоте мало просто освоить азы профессии, нужно проникнуться традициями, культурой этого непростого вида деятельности. Только заинтересованные, неравнодушные флотские специалисты-наставники, «пропитанные» традициями и культурой отрасли могут передать опыт и знания молодым. Именно наставник формирует у будущих работников флота высокий уровень сознательности, дисциплинированности, трудолюбия, приверженности службе, чувства ответственности за порученное дело и свои поступки, доброжелательного и уважительного отношения к сослуживцам. Флот выбирает лучших, а лучших для флота готовят наставники.

Место реализации практики:

Областное государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение «Томский техникум водного транспорта и судоходства» и АО «Томская судоходная компания»

Актуальность вопроса подготовки кадров для предприятий внутреннего водного транспорта с каждым годом растет. Несмотря на то, что речной транспорт всегда был одной из важнейших отраслей экономики страны, проблема с кадрами существует не первый год.

К проблеме кадрового обеспечения внутреннего водного транспорта относятся дефицит работников определенных специальностей и рабочих профессий, старение и выбытие по возрасту опытных работников отраслевых организаций.

Задача профессионального образования заключается не только в подготовке высококвалифицированных специалистов, но и в формировании культуры профессии, передаче новым поколениям работников традиций профессиональной деятельности. В связи с этим на флоте актуальным является возрождение наставничества со студенческой скамьи.

Цель: разработать и реализовать модель наставничества направленную на профессиональное и личностное развитие студентов в совместной деятельности предприятия и образовательной организации.

Задачи:

1. Создание условий для раннего вхождения студентов в трудовой коллектив, адаптация в нем, освоения ими профессиональной культуры и установления длительных трудовых отношений с работодателем.

2. Содействие в освоении студентами образовательной программы на высоком уровне, повышении готовности к прохождению процедуры независимой аттестации и получения квалификационного свидетельства, дающего право занимать рабочую должность (моторист-рулевой).

3. Вовлечение студентов в олимпиадное движение для развития их лидерских качеств, умений работать в команде.

ОПИСАНИЕ ПРАКТИКИ

 

 

Наименование практики наставничества: «ФЛОТ ВЫБИРАЕТ ЛУЧШИХ»

 

Средства и способы реализации практики: Для реализации поставленных задач были разработаны следующие локальные нормативные документы:

- положение о наставничестве;

- договор о совместной деятельности с АО «Томская судоходная компания» по использованию материальной базы и прохождению студентами практики;

- положение о Кафедре практической подготовки студентов на предприятии;

- положение о учебной и производственной практике.

Внесены поправки в перечень обязательных показателей эффективности деятельности преподавателей, скорректированы должностные инструкции преподавателей (педагогов-навигаторов).

Требования ФГОС по специальностям предполагают формирование у студентов не только знаний и умений, но и становление личности обучающегося, как профессионала и гражданина. Это направление в техникуме решается совместно с АО «Томская судоходная компания» через сетевое взаимодействие, путем создания Кафедры практического обучения, которая является подразделением техникума и располагается на территории предприятия. Деятельность Кафедры обеспечивается ее руководителем, работником предприятия и техникума и связана с привлечением опытных специалистов, профессионалов – Капитанов судов – наставников, готовых делиться своими знаниями со студентами в обстановке полного доверия.

Кафедра практической подготовки ТТВТС занимается организацией практических занятий студентов на базе АО «ТСК», проводит мониторинг качества образования и уровня сформированности профессиональных компетенций с привлечением высококвалифицированных специалистов ТСК. Важной задачей Кафедры является организация системы наставничества и содержательного взаимодействия ведущих специалистов ТСК с Учебно-методическим Советом по разработке, экспертизе и утверждению образовательных программ. Привлечение в качестве преподавателей специальных дисциплин сотрудников Судоходной компании, занимающих должности командного и руководящего состава, способствует интеграции теоретических знаний и практической подготовки студентов в контексте конкретных условий осуществления профессиональной деятельности, а также способствует ценностно-профессиональному самоопределению и профессионализации студентов.

Ежегодно студенты 1 курса проходят учебную практику под руководством преподавателя - наставника в учебных лабораториях и мастерских техникума и на базе Кафедры практической подготовки специалистов (совместная площадка техникума и АО «ТСК»). Студенты имеют возможность обучения на учебном судне, в лаборатории ДВС, механических и электромеханических мастерских. Эта практика позволяет им подготовиться и пройти процедуру независимой аттестации, проводимую, ФБУ «Администрация Обского бассейна ВВП» и получить Дипломы о квалификации по профессии «Моторист» и «Рулевой». После этого студенты старших курсов трудоустраиваются через Кафедру практической подготовки на суда АО «ТСК» и получают возможность адаптироваться на рабочем месте под руководством капитана-наставника и параллельно пройти производственную практику. Многие студенты, начиная со 2 курса, закрепляются в штате команды судов, где впоследствии и продолжают свою трудовую деятельность. Капитаны - наставники включаются в учебный процесс, являясь кураторами дипломных проектов студентов и экспертами на итоговой аттестации. Это позволяет работодателю оценить не только теоретическую подготовку студентов, но и профессиональные компетенции будущих специалистов.

Функцию наставников выполняют преподаватели техникума и капитаны судов работодателя, а наставляемыми для них являются студенты техникума.

Спроектированная модель наставничества реализуется на этапах:

1 ступень. На этой ступени студентам необходимо пройти независимую аттестацию и получить рабочую профессию под руководством педагога – навигатора. Педагог – навигатор – это опытный преподаватель техникума, ранее работавший в отрасли водного транспорта в должности капитана. Способность к наставнической деятельности у них сформировалась в процессе работы в данной отрасли, проявилось желание делиться своими умениями и навыками, доходчиво излагать информацию, проявлять большое терпение по отношению к студентам и обладать оптимальным эмоциональном состоянием. Наставляемыми для него являются студенты 1 курса, вышедшие на учебную практику, которая проходит в условиях предприятия. Студенты имеют возможность обучения на учебном судне, в лаборатории ДВС, механических и электромеханических мастерских. Весь процесс наставления складывается из постоянной рефлексии, в ходе которой педагог-навигатор получает обратную связь и имеет возможность корректировки действий студентов, поддерживая их в трудных производственных ситуациях. Эта практика позволяет им подготовиться и пройти процедуру независимой аттестации, проводимую, ФБУ «Администрация Обского бассейна ВВП» и получить Дипломы о квалификации по профессии «Моторист» и «Рулевой». На данном этапе от наставника требуется искреннее стремление помогать подопечному, а не просто от случая к случаю оценивать результаты его работы. Критерием оценки его работы служит количество студентов прошедших учебную практику и получивших рабочий диплом.

2 ступень заключается в прохождение студентами 1, 2 и 3 курса производственной практики через трудоустройство в должности «Моториста-рулевого» на период навигации. На этом этапе наставниками для студентов становятся капитаны судов – работники предприятия. Их деятельность направлена на сопровождение студентов в процессе проявления и прироста общих и профессиональных компетенций до получения ими командной должности. На этом этапе существует проблема наличия у капитанов судов психолого-педагогических знаний работы с молодыми людьми. Для восполнения этого дефицита была разработана краткосрочная программа повышения квалификации «Психолого–педагогические основы наставничества». Результативность практики на данном этапе подтверждается количеством студентов участвующих в профессиональных конкурсах и олимпиадах мастерства, а также количеством трудоустроенных на предприятии выпускников.

3 ступень– это деятельность выпускников техникума в отрасли под руководством капитана- наставника, работающего в должности на предприятии. Эта ступень, на которой происходит сбор информации о степени удовлетворённости качеством подготовки выпускников. Она необходима для корректировки практики наставничества.

 

 

Рисунок 1. Модель системы наставничества ТТВТС во взаимодействии с АО «Томская судоходная компания»

 

 

Практика представляет позитивный опыт развития системы наставничества на производстве в тесном взаимодействии с работодателями-партнерами, позволяющий существенно повысить качество подготовки кадров отрасли водного транспорта.

Данная практика реализуется на демократичных, партнерских, взаимовыгодных основаниях во взаимодействии сотрудников предприятия и образовательной организации. Проводятся совместные мероприятия по принятию решений об определении функционала наставников, отборе кандидатов на роль наставников, рассмотрении оснований для их поощрения. Создан Совет Наставников, в который входят как педагогические работники, так и наставники с предприятия.

Формами поощрения являются публичное признание заслуг наставника и вручение памятных подарков, грамот, значков. Ежегодно на торжественном построении студентов, посвященном Закрытию навигации определяются и поощряются Лучшие наставники.

Данная система показала хорошие результаты, которые выражаются в высоком уровне закрепляемости выпускников образовательной организации на предприятии, а также стабильно высокие показатели наших студентов в региональных, отраслевых и Всероссийских конкурсов профессионального мастерства.

Тиражирование практики

Практика может успешно применяться образовательными организациями, тесно взаимодействующими с предприятиями.

Данная практика была представлена:

- на Всероссийском форуме «Наставник» в Москве, 2017 году;

- практика «Наставничество на рабочем месте» на в финале Форума «Наставник» в г. Иркутске в 2017 году;

- на Всероссийском конкурсе «Лучшие практики наставничества» и получила положительную оценку НАРК, Москва в 2019 году.

Модель наставничества, отработанная с АО «Томская судоходная компания» успешно реализуется техникумом с другими предприятиями партнерами отрасли водного транспорта России.

Участие в конкурсе «Лучшие практики наставничества Томской области -2023».

 

Критерии результативности:

1. Качество подготовки студентов на этапе прохождения процедуры независимой аттестации и получения квалификационного свидетельства, дающего право занимать рабочую должность (моторист-рулевой). Данный документ выдается Министерством транспорта РФ на основании Положения о дипломировании членов экипажей судов внутреннего водного плавания № 87 от 12.03.2018 года. Диплома квалифицированных рабочих кадров.

1. Результативность участия студентов в региональных и всероссийских конкурсах профессионального мастерства и олимпиадном движении.

3. Трудоустройство на предприятиях отрасли водного транспорта

 

Данные о результативности:

1. 1.Независимая оценка качества подготовки студентов, проводимая службой дипломирования, аттестации и выдачи квалификационных свидетельств ФБУ «Администрация обского бассейна ВВП» г. Новосибирск:

2016 г. - 40 человек; Качество подготовки – 70%

2017 г. – 60 человек; Качество подготовки – 75%

2018 г. – 75 человек; Качество подготовки – 77%

2019 г. – 90 человек; Качество подготовки – 77%

2020 г.- 120 человек Качество подготовки – 77%

2021г. – 150 человек Качество подготовки – 79%

2022г – 180 человек Качество подготовки – 79%

2022г – 180 человек Качество подготовки – 80%

 

1. 2.Участие студентов в профессиональных конкурсах:

Участие в движении Профессионалы:

Студенты ТТВТС - по компетенции «Эксплуатация грузового речного транспорта». В рамках Регионального чемпионата «Молодые профессионалы» (участвовало 2 экипажа)

2016 год- 1 место и 3 место

2017 год - 1 место и 5 место

2018 год - 1 место и 2 место

2019 год - 1 место и 2 место

2020 год – 1 место, 2 и 3 место

2023 год- 1 , 2, 3 место

В рамках Всероссийского чемпионата «Молодые профессионалы»

2020 год – 1 место

2021 год - 3 место и 4 место

2022 год – 2 место

Участие во Всероссийской олимпиаде СПО по УГС 26.00.00: Техника и технологии кораблестроения и водного транспорта

2017 год – 13 место, г. Санкт-Петербург

2018 год – 5 место, г. Санкт-Петербург

2019 год – 1 место, г. Мурманск.

(http://www.mstu.edu.ru/press/news/17-05-2019/results.shtml).

1. 3.Доля трудоустройства выпускников по профессии/специальности – 75%

В 2023 году 208 студентов техникума имеют наставников из числа капитанов судов, работников АО «ТСК» и других предприятий отрасли водного транспорта.

 

Мероприятия по внедрению и поддержке практики наставничества:

Круглый стол «Новое поколение для речного флота.». Проводится 1 раз в семестр в рамках мероприятия «Неделя с работодателем».

Отраслевой конкурс профессионального мастерства «Лучший по профессии» для специалистов командного состава (наствников) судов внутренних водных путей. Проводится ежегодно.

Независимая оценка качества подготовки студентов, проводимая службой дипломирования ФБУ «Администрация Обского бассейна ВВП» г. Новосибирск и Капитанами-наставниками АО «ТСК». Проводится ежегодно.

Участие Капитанов – наставников в Государственной итоговой аттестации.

Заседание рабочей группы работников отдела кадров и администрации АО «ТСК» по вопросам организации наставничества. Ежегодно перед началом навигации.

Участие наставников в подготовке студентов к конкурсам профессионального мастерства «Молодые профессионалы» на судах АО «ТСК».

Заседание Управляющего совета по вопросам деятельности системы наставничества в техникуме. Ежегодно в 4 квартале.

 

Алгоритм внедрения практики:

1. Постановка целей и задач практики наставничества;
2. Выбор наставников и закрепление их за студентами;
3. Разработка системы мотивации наставников;
4. Мероприятия по внедрению и поддержке практики наставничества;
5. Разработка критериев оценки эффективности практики наставничества;
6. Мониторинг результативности практики наставничества.

Нормативная база практики

1. Стратегии развития воспитания в Российской Федерации до 2025 года. Распоряжение Правительства Российской Федерации от 29 мая 2015 г. N 996-р.
2. Наставничество в системе образования России. Практическое пособие для кураторов в образовательных организациях / Под ред. Н.Ю. Синягиной, Т.Ю. Райфшнайдер. - М.: Рыбаков Фонд, 2016. — 153 с.
3. Блинов В. И., Есенина Е. Ю., Сергеев И. С. Наставничество в образовании: нужен хорошо заточенный инструмент // Профессиональное образование и рынок труда, 2019г.
4. Парслоу Эрик, Лидхем Мелвилл "Коучинг и наставничество. Практические методы обучения и развития", Библос, 2020 г.
5. Сборник материалов участников 1 Всероссийской научно-практической конференции «наставничество для профессионалов будущего», Томск: ООО «Интегральный переплет», 2020 г.
6. Шварко, Л. И. Корпоративная социальная ответственность и организация социального партнерства в образовании : учебное пособие / Л. И. Шварко, Л. Г. Богославец. — Барнаул : Алтайский государственный педагогический университет, 2021.
7. Положение о наставничестве ОГБПОУ «ТТВТС».
8. Должностные инструкции капитанов-наставников АО «Томская судоходная компания».
9. Договор о сотрудничестве по реализации учебной и производственной практики.
10. 10.Договор о совместной деятельности в области подготовки квалифицированных кадров с использованием системы наставничества.

Опубликовано: 13.07.2023