Казань — город трудовой славы

Автор: Калинина Надежда Сергеевна

Организация: МБДОУ «ДС №32 комбинированного вида» Приволжского р-на

Населенный пункт: г.Казань

Казанский авиационный завод № 22 им. С. П. Горбунова. К началу Великой Отечественной войны завод освоил производство пикирующего бомбардировщика Пе-2. Каждые сутки со стапелей завода сходили по 10-12 самолетов Пе-2 (всего было произведено более 10 тысяч машин). За годы войны здесь было выпущено 10 тысяч боевых самолетов Пе-2. Производство самолета Пе-2 на заводе № 22 было прекращено в июне 1945 года.

В настоящее время Казанский авиационный завод им. С. П. Горбунова выпускает военные и гражданские самолёты, а также товары народного потребления.

Самолёты военного и специального назначения: ДБ-А, Пе-2, Пе-3, Пе-8, Ту-4, Ту-16, Ту-22, Ту-22М0, Ту-22М1, Ту-22М2, Ту-22М3, Ту-160, Ту-214Р, Ту-214ОН. 23

Самолёты гражданской авиации: КАИ-1, ПС-84, ПС-124, Ту-104, Ту-110, Ил-62, Ту-214. 23

Также завод занимается ремонтом и модернизацией самолётов для Дальней авиации ВКС России Ту-22М3 и Ту-160.

 

Казанское моторостроительное производственное объединение (КМПО). В октябре 1941 года был испытан авиамотор, собранный полностью из деталей собственного производства. За годы Великой Отечественной войны заводом было выпущено около 16 000 авиационных моторов. Каждые 50 минут с конвейера сходил готовый двигатель. С 1941 по 1945 годы на заводе работало поточное производство моторов ВК-105, а в ноябре 1942 года заводчане приступили к освоению нового форсированного мотора В. Я. Климова М105ПФ мощностью 1 200 лошадиных сил. В 1943 году в опытно-конструкторском бюро, возглавляемом В. П. Глушко, был создан первый отечественный жидкостный реактивный двигатель РД-1. Серийный самолет Пе-2 с реактивной установкой РУ-1 был передан для испытаний в августе 1943 г. С 1942 по 1946 годы заместителем главного конструктора двигателей по летным испытаниям здесь работал С. П. Королев.

Казанское моторостроительное производственное объединение (КМПО) в настоящее время выпускает:

газотурбинные двигатели (НК-16СТ, НК-16-18СТ, НК-38СТ);

газоперекачивающие агрегаты (ГПА серии «Волга»);

газотурбинные энергетические установки (ГТЭУ-18);

автоматические газораспределительные станции «Волга»;

вспомогательное оборудование для нефтегазового комплекса;

металлоконструкции.

Также КМПО производит коробки гидромеханических передач для городских автобусов.

 

Казанский государственный казённый пороховой завод. Основан в 1788 году, является старейшим пороховым заводом России. В начале войны Казанский пороховой завод оставался основным предприятием, бесперебойно производившим и поставлявшим на передовую порох. На базе завода в Особом техническом бюро (ОТБ-40 НКВД) был разработан порох к реактивным снарядам для секретной установки БМ-13 «Катюша». За военные годы завод отправил на передовую более 4 млрд зарядов для полевой и морской артиллерии, самолетного вооружения, винтовочных патронов, в том числе 1 млн зарядов – для «Катюш». В 1985 году завод награжден Орденом Отечественной войны I степени.

Казанский государственный казённый пороховой завод в настоящее время производит продукцию военного и гражданского назначения. Основная продукция — пороха и метательные заряды для стрелкового, авиационного, морского, артиллерийского, танкового вооружения и систем ближнего боя.

Также завод выпускает специальную продукцию: пороха к стрелковому оружию калибра 5,45–14,5 мм;

патроны для сухопутной, авиационной и морской артиллерии калибра 23–30 мм;

пороха и метательные заряды к выстрелам систем ближнего боя: заряды для стартовых ракетных двигателей гранатометов систем «РПГ-26», «РПГ-27», «РПГ-29»; 1

пороха для спортивных и охотничьих патронов.

Прочая продукция завода включает нитраты целлюлозы, нитроэмали и лаки, пиротехнические изделия.

 

Казанский кетгутный завод (ныне ОАО «Татхимфармпрепараты») выпускал уникальную продукцию. На единственном в стране предприятии изготавливался хирургический шовный материал – кетгутные нити. Это - саморассасывающийся хирургический шовный материал, который изготавливают из очищенной соединительной ткани, полученной из слизистой оболочки кишечника коров либо овец. Специально организованный химический цех кетгутного завода выпускал различные препараты, необходимые для лечения и анестезии раненых бойцов. Было расширено производство перевязочных средств, увеличен выпуск мазей от обморожений и ожогов, препаратов для дезинфекции. Перестроившись на военный режим работы, одна только бригада З. Пепловой стала давать в сутки 50 тысяч ампул кетгута, способного спасти жизни 50 тысячам раненых.

АО «Татхимфармпрепараты» — один из крупнейших производителей готовых лекарственных средств и шовных хирургических материалов в России, единственный производитель кетгута в стране. В состав компании входят два завода: химико-фармацевтический и завод шовно-хирургических материалов.

АО "Татхимфармпрепараты" выпускает 150 наименований готовых лекарственных средств в виде таблеток, настоек, мазей, сиропов, растворов и паст 30 фармакологических групп: сердечно-сосудистые, антибиотики, противовоспалительные, противовирусные, анальгетики, противомикробные, нейролептики, транквилизаторы, противоопухолевые, противомигренозные, седативные, средства, регулирующие метаболические процессы.

 

Предприятия легкой промышленности: Меховой комбинат, Льнокомбинат, кожевенно-обувной комбинат «Спартак» выпускал около 200 наименований вещевого снаряжения и обмундирования для бойцов Красной Армии. Казанский льнокомбинат выпускал куртки, плащ-палатки, шинели, брезенты, рюкзаки, парусина, шлемофоны, гимнастёрки, комплекты нательного белья для бойцов и многое другое.

Меховой комбинат производил шапки-ушанки, рукавицы, унты, шаровары, валенки для воинов и другую продукцию.

Казанский кожевенно-обувной комбинат «Спартак» работал по выпуску армейской обуви: солдатские сапоги и меховые унты.

Ежедневно выпускалась продукция, которой хватило бы, чтобы одеть полк и обуть дивизию. Всего за годы войны в городе изготовили 822 тыс. шинелей, 2,3 млн комплектов шаровар и гимнастерок, 8,2 млн комплектов нательного белья, 6 млн пар валенок, 5 млн пар армейских сапог, 4,4 млн шапок и другой продукции.

В настоящее время на предприятие АО «Мелита» ежегодно перерабатывается около 700 тысяч штук шкур различных видов (овчина, каракуль, норка, хорь, песец, волк и др.), выпускаются выделанные и окрашенные шкурки, шьётся одежда повседневного спроса (шубы, пальто, воротники, головные уборы, чулки, носки, и др.), спецодежда (куртки и полупальто женские, мужские и детские, головные уборы, рукавицы, меховые сапоги, унты), чехлы для сидений автомобилей.

Сейчас на предприятии Казанского льнокомбината выпускают более 80 наименований продукции, в том числе 50 новых артикулов тканей и пряжи, одиночная и кручёная льняная пряжа сухого прядения; брезентальные ткани: льняные и полульняные с огнезащитной и водоупорной пропитками, упаковочную ткань, межвенцовый утеплитель из льна и джута (льноватин и джутовый ватин),строительную паклю в рулонах и тюках, мешковину.

Также предприятие поставляет и изготавливает укрывные материалы, которые используются в строительстве и для автомобильного транспорта.

В 2018 году настоящее обувная фабрика «Спартак» была признана банкротом.

 

Казанский завод №237 (Казанский оптико-механический завод) В августе 1941 года на территорию завода эвакуировали Ленинградский ГОМЗ, и предприятие получило оптико-механический профиль выпускал оптические приборы для ВВС и ВМФ, артиллерии, танков, снайперские винтовочные прицелы, фотоаппараты, бинокли, лупы. Всего за годы войны завод отправил на фронт 700 000 биноклей, 30 000 орудийных, миномётных, танковых и около 1 000 бомбардировочных прицелов. В настоящее время КОМЗ специализируется на разработке и производстве оптических устройств.

 

Казанский вертолётный завод. Всемирно известный производитель вертолётов семейства «Ми-2». Уже с сентября 1941 года объединенный завод приступил к выпуску самолета У-2 (с 1944 года — ПО-2 по имени конструктора Н. Н. Поликарпова). К 1945 г. производство боевых самолетов на заводе выросло в 3,5 раза: со 100 до 350 штук в месяц. Всего за годы войны заводом № 387 было отправлено на фронт 11 553 самолета ПО-2.

Казанский вертолётный завод (КВЗ) в настоящее время производит вертолёты семейства Ми-8/17 14:

Ми-17 — средний многоцелевой вертолёт, являющийся модернизацией Ми-8 14. Выпускаются, например, пассажирская модификация Ми-172 для перевозки пассажиров, транспортная Ми-17-В5 для транспортировки груза внутри кабины и на внешней подвеске, а также многоцелевая Ми-17-1В, на базе которой выпускаются вертолёты различного целевого назначения, в том числе летающий госпиталь.

Ансат — лёгкий многоцелевой вертолёт собственной разработки КВЗ 1. С помощью быстросъёмного оборудования универсальный вертолёт может быть оперативно переоснащён для выполнения широкого круга задач: доставка грузов, перевозка пассажиров, поисково-спасательные операции, патрулирование, пожаротушение, экстренная медицинская помощь. Завод выпускает запчасти к вертолётам, обучает желающих лётному делу, а также предоставляет постгарантийное сервисное обслуживание.

 

Казанский завод «Электроприбор». С 1924 года завод начал серийно выпускать авиационные приборы собственной разработки — барометрические высотомеры, указатели скорости, тахометры, термометры, уклономеры, манометры для замера давления масла и бензина в авиадвигателях и др. Основным производственным профилем завода являлся выпуск электрических авиационных приборов винтомоторной группы: электрических тахометров, газоанализаторов, электрических термометров по измерению температуры цилиндра, масла, воды, воздуха и карбюратора и т. д. Производились на заводе также приборы для морских судов, танков и артиллерии. За 1942 год завод выпустил почти в 1,5 раза больше авиаприборов, чем в 1941 году. Годовой объем производства оборонной продукции за 1943 г. составил 263,2 процента к объему 1940 года.

Сейчас Казанский завод «Электроприбор» — предприятие по разработке, производству, модернизации, обслуживанию, ремонту электротехнического и электронного оборудования.

Основные направления деятельности: разработка и производство авиационных систем и приборов для воздушных судов всех типов, спецтехники, агрегатов для газоперекачивающих станций, морской и бронетанковой техники.

 

 

Казанская фабрика киноплёнки им. В. В. Куйбышева. Предприятие производило новые виды авиаплёнки, аэрофотобумаги, рентгеновской плёнки.

 

Опубликовано: 15.11.2025