Проект «Бугринский мост»

Автор: Васильева Юлия Анатольевна

Организация: МАОУ ОЦ «Новые грани»

Населенный пункт: г. Новосибирск

1. Введение

Во многих городах, как и в нашем Новосибирске, есть мосты, построенные через реки для движения автомобилей и поездов.

Достаточно часто в проектировании различных конструкций используется так называемое «ребро жесткости». Не стали исключением и железнодорожный и автомобильный мосты через Обь.

Если обратиться к строительному словарю, то согласно ему «ребро жесткости - это элемент конструкции в виде тонкой пластинки - ребра, обеспечивающий увеличение жёсткости конструкции».

В Википедии употребляется понятие гофрирование (от фр. gaufrer — прессовать складки, оттискивать узор). Гофрирование – это процесс создания складок — рёбер жесткости (гофров) в листовых материалах путем гибок листа с целью улучшения прочностных характеристик материала и способности материала сопротивляться образованию деформации.

Как видим, основным свойством ребра жесткости является то, что оно позволяет увеличить прочность (жесткость) конструкции. В частности,путем использования гофрированного материала.

Интерес к возможности использования ребер жесткости в конструкции стал причиной выбор темы исследования и обозначил ход проведения экспериментов с целью подтверждения или опровержения выдвинутых гипотез.

В нашей группе «Изумрудики» дети очень часто любят рассматривать разные картинки, фото и схемы различных построек, рисовать схему самостоятельно и потом строить по схеме.Однажды на одном из занятий по конструированию детям было предложено рассмотреть фото Бугринского моста, расположенного через реку Обь в городе Новосибирске.

 

Полный текст статьи см. в приложении.

Опубликовано: 20.11.2025