Школа дорожных наук

Автор: Горожанина Ольга Николаевна

Организация: МБДОУ №44 «Сибирячок»

Населенный пункт: г. Сургут

ПАСПОРТ ПРОГРАММЫ

 

Название программы	«Школа дорожных наук» (изучение правил дорожного движения с использованием электромобилей и велосипедов).
Направленность программы	Социально-педагогическая направленность.
Ф.И.О. педагогов, реализующих общеразвивающую программу	Горожанина Ольга Николаевна.
Год разработки	2020
Где, когда и кем утверждена дополнительная общеразвивающая программа	Педагогический совет № 1
Цель дополнительной общеобразовательной программы	Сформировать у детей старшего дошкольного возраста предпосылки для снижения детского дорожно-транспортного травматизма, путем усвоения правил дорожной безопасности с позиции пешехода и водителя, способствующих пониманию и прогнозированию возможных последствий своего поведения на дороге.
Задачи общеобразовательной программы	Образовательные: Сформировать у детей старшего дошкольного возраста умения анализировать и решать проблемные ситуации, возникающие на дороге. Сформировать у детей старшего дошкольного возраста навыки езды на электромобилях и велосипедах, с соблюдением правил дорожного движения. Развивающие: Развивать у детей старшего дошкольного возраста умения самостоятельно выходить из опасных дорожно-транспортных ситуаций с позиции пешехода и водителя. Воспитательные: Воспитывать умение самостоятельно пользоваться полученными знаниями при езде на электромобилях и велосипедах с позиции пешехода и водителя.
Ожидаемые результаты освоения общеобразовательной программы	Критерии достижения целевых ориентиров в группе дошкольного возраста (от 3 до 5 лет) Сформированы представления о правилах поведения в общественном транспорте и о значении специальных видах транспорта. Сформированы навыки грамотности и дисциплинированности участников дорожного движения с позиции пешехода и водителя. Сформированы умения самостоятельно пользоваться полученными знаниями при езде на электромобилях и велосипедах, с соблюдением правил дорожного движения. Критерии достижения целевых ориентиров в группе старшего дошкольного возраста (от 5 до 7 лет) Сформированы умения анализировать и решать дорожно-транспортные ситуации с позиции пешехода и водителя. Сформированы навыки грамотности и дисциплинированности участников дорожного движения с позиции пешехода и водителя. Сформированы умения самостоятельно пользоваться полученными знаниями при езде на электромобилях и велосипедах, с соблюдением правил дорожного движения.
Срок реализации общеразвивающей программы	с 01.06.2020 по 31.08.2020 (3 месяца)
Количество занятий в неделю /мес./за год, необходимых для реализации общеобразовательной программы	1/4/13
Возраст обучающихся по общеобразовательной программы	от 3 до 7 лет

 

 

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

 

Знать не хочешь о тревогах –
Потому что очень молод.
Помни, гибнет на дорогах
Ежегодно целый город...

 

Актуальность программы. Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма – проблема всего общества. Обучение детей правильному поведению на дорогах необходимо начинать с раннего возраста. Задача педагогов и родителей - воспитать из сегодняшних дошкольников грамотных и дисциплинированных участников дорожного движения.

На основании Федерального Закона от 10.12.95 № 196-ФЗ (с изменениями от 18.12.2006) «О безопасности дорожного движения», основными принципами обеспечения безопасности дорожного движения являются: приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении; приоритет ответственности государства за обеспечение безопасности дорожного движения над ответственностью граждан, участвующих в дорожном движении; соблюдение интересов граждан, общества и государства. Сегодня, несмотря на серьезные шаги, предпринимаемые нашим государством в области законодательного регулирования в вопросах обеспечения безопасности жизнедеятельности дошкольников, на практике еще в недостаточной мере устанавливаются первопричины тяжелых несчастных случаев с детьми, а также низкого уровня охраны их здоровья и жизни.

Мы живем в городе, который стремительно развивается, а вместе с городом из года в год растет число транспорта, и как следствие увеличиваются дорожно-транспортные происшествия. Ежегодно на дорогах гибнут десятки детей, более тысячи получают травмы.

По данным окружной государственной инспекции безопасности дорожного движения управления министерства внутренних дел России по городу Сургуту только с начала 2017 года на территории Сургута допущено 15 дорожно-транспортных происшествий с участием детей и подростков в возрасте до 16 лет – учащихся образовательных организаций, при которых 15 несовершеннолетних, получили телесные повреждения. Так, за 2016 год количество дорожно–транспортных происшествий с участием пешеходов возросло на 5% (с 122 до 128), из них 34 дорожно–транспортных происшествий произошло по вине самих пешеходов.

Среди данных дорожно-транспортных происшествий:

- 9 случаев дорожно-транспортных происшествий произошли с участием детей-пешеходов. Из указанных случаев дорожно-транспортных происшествий – 2 произошли по вине детей-пешеходов;

- 6 случаев дорожно-транспортных происшествий произошли с участием детей-пассажиров.

Среди всех участников дорожного движения самым подвижным и непредсказуемым участником дорожного движения является ребенок, и в основном это дети дошкольного и младшего школьного возраста. Во многих дорожно-транспортных происшествиях он – основной виновник, и основными причинами детского травматизма и несчастных случаев на дороге являются:

• выход на проезжую часть в неустановленном месте перед близко идущим транспортом (мало кто из наших детей имеет привычку останавливаться перед переходом проезжей части, внимательно ее осматривать с поворотом головы и контролировать ситуацию слева и справа во время движения);
• выход на проезжую часть из-за автобуса, троллейбуса или другого препятствия (наши дети не привыкли идти к пешеходному переходу, выйдя из транспортного средства или осматривать проезжую часть, прежде чем выйти из-за кустарника или сугробов);
• игра на проезжей части (наши дети привыкли, что вся свободная территория – место для игр);
• ходьба по проезжей части (даже при наличии рядом тротуара большая часть детей имеет привычку идти по проезжей части, при этом чаще всего со всевозможными нарушениями);
• нарушение водителями правил проезда пешеходных переходов;
• нахождение детей на улице без сопровождения взрослых.

Детский травматизм в нашей стране в десятки и сотни раз превышающий травматизм в других странах, требует перестать относиться к обучению безопасному поведению ребенка на дорогах, как второстепенному предмету. Обучение детей правилам безопасного поведения на дорогах в период нахождения ребенка в детском саду, может уменьшить тяжелые последствия и возможность попадания его в ДТП. Единственное, что может спасти ребенка на дороге – это вера в запретительные свойства красного цвета. Единственный, кто может его в этом убедить, - взрослый человек. И единственным способом – своим примером.

Очень часто это происходит потому, что дети не знают правил дорожной безопасности или нарушают их, не осознавая трагических последствий своей беспечности. За каждой из дорожных трагедий – судьба ребенка и горе родителей. И поэтому мы считаем, что невозможно остаться равнодушным, когда речь идет о безопасности детей. Опираясь на статистические данные об участии детей в дорожно-транспортных происшествиях, а также отсутствие качественного обучения дошкольников правилам дорожного движения мы ведем работу над поиском новых, более совершенных подходов в решении данного вопроса, более разнообразных дифференцированных форм работы с детьми и родителями. Ведь проблема детского дорожно-транспортного травматизма по-прежнему сохраняет свою актуальность и остается приоритетной проблемой общества, требующей решения. Поэтому основная задача дошкольных образовательных учреждений – организовать профилактическую работу так, чтобы знания, полученные в детском саду, стали прочными и могли быть с успехом применены в будущем.

Учитывая всё выше сказанное, в целях сохранения жизни и здоровья детей, активизации работы по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма, мы разработали и апробировали на практике в нашем образовательном учреждении программу по обучению детей старшего дошкольного возраста безопасному поведению на дорогах «Школа дорожных наук» (изучение правил дорожного движения с использованием электромобилей и велосипедов). Программа позволяет успешно усваивать правила дорожного движения (как в роли водителей, так и пешеходов), знать историю их возникновения; применять на практике полученные знания при решении опасных дорожно-транспортных ситуаций (в роли водителей или пешеходов). Работая над программой, мы изучили рекомендации работников государственной инспекции по безопасности дорожного движения, интересы детей, родителей, возрастные особенности детей старшего дошкольного возраста и учли требования федерального государственного образовательного стандарта дошкольного образования.

Направленность: Социально-педагогическая направленность.

Новизна. Детский дорожно-транспортный травматизм остается приоритетной проблемой общества, требующей решения. Новизна данной программы заключается в изучение правил дорожного движение, как в теории так и на практике, с использованием электромобилей и велосипедов.

При разработке программы учитывались следующие принципы:

• принцип научности: предполагает подкрепление всех средств познания научно-обоснованными и практически апробированными методиками, направленных на профилактику дорожного - транспортного травматизма;
• принцип доступности: предполагает построение процесса обучения дошкольников на адекватных возрасту формах работы с детьми и приоритетности ведущего вида деятельности – игры; предусматривает решение программных задач в совместной деятельности взрослых и детей и самостоятельной деятельности воспитанников;
• принцип системности: работу необходимо вести не от случая к случаю, а систематически в течение всего учебного года;
• принцип постепенности предполагает планирование изучаемого познавательного материала последовательно (от простого к сложному), чтобы дети усваивали знания постепенно;
• принцип занимательности – изучаемый материал должен быть интересным, увлекательным для детей и непременно в игровой форме. Этот принцип формирует у детей желание выполнять предлагаемые виды заданий, стремиться к достижению результата;
• принцип сезонности: в холодное время года непрерывно образовательная деятельность проводятся в помещениях детского сада (спортивный зал, холл первого этажа, кабинет дополнительного образования), с применением интерактивного оборудования, методических пособий, переносных дорожных знаков, электромобилей, в теплое время года реализация программы осуществляется на территории автогородка, с использованием электромобилей и велосипедов.
• принцип практического применения знаний: необходимо добиваться от детей не заучивания правил дорожного движения, а перехода теоретических знаний в практические умения;
• принцип социальной безопасности: дошкольники должны понимать, что они живут в обществе, где надо соблюдать определенные нормы и правила поведения. Соблюдение этих правил на дорогах контролирует ГИБДД;
• принцип преемственности взаимодействия образовательного учреждения с семьями воспитанников – привлечение родителей в образовательный процесс.

Программа разработана в соответствии с:

• Федеральным законом «Об образовании в Российской Федерации» от 29.12.2012 № 273-ФЗ, принят государственной Думой 21.12.2013;
• Федеральным государственным образовательным стандартом дошкольного образования от 17.10.2013 № 1155 (далее - ФГОС дошкольного образования);
• «Санитарно-эпидемиологическими требованиями к устройству, содержанию и организации режима работы дошкольных организаций 2.4.1.3049-13»;
• Уставом МБДОУ, утвержденным распоряжением Администрации города Сургута от 20.09.2014 № 3004;
• Федерального Закона от 10.12.95 № 196-ФЗ (с изменениями от 18 декабря 2006) «О безопасности дорожного движения»;
• Порядком организации и осуществления образовательной деятельности по дополнительным общеобразовательным программам, приказ МОиН РФ от 29 августа 2013 № 1008.

Цель: Сформировать у детей старшего дошкольного возраста предпосылки для снижения детского дорожно-транспортного травматизма, путем усвоения правил дорожной безопасности с позиции пешехода и водителя, способствующих пониманию и прогнозированию возможных последствий своего поведения на дороге.

Задачи:

Образовательные:

1. 1.Сформировать у детей старшего дошкольного возраста умения анализировать и решать проблемные ситуации, возникающие на дороге.
2. 2.Сформировать у детей старшего дошкольного возраста навыки езды на электромобилях и велосипедах, с соблюдением правил дорожного движения.

Развивающие:

1. 1.Развивать у детей старшего дошкольного возраста умения самостоятельно выходить из опасных дорожно-транспортных ситуаций с позиции пешехода и водителя.

Воспитательные:

1. 1.Воспитывать внутреннюю потребность к получению знаний.
2. 2.Воспитывать умение самостоятельно пользоваться полученными знаниями при езде на электромобилях и велосипедах с позиции пешехода и водителя.

Отличительная особенность программы от уже существующих дополнительных общеразвивающих программ заключается:

• в разработке содержания и форм работы с детьми старшего дошкольного возраста по изучению правил дорожного движения с использованием электромобилей и велосипедов;
• в использовании инновационных технологий в работе с детьми, по овладению базовыми правилами поведения на улицах города (в роли водителей и пешеходов), в процессе осуществления деятельностного подхода;
• комплексное использование элементов ранее известных и современных методик по обучению правилам дорожного движения;
• в программе предусмотрено обучение детей не только правилам дорожного движения, но и основам оказания первой помощи (позвонить 01 и 03, позвать взрослых).

При построении программы учитывались три аспекта взаимодействия с транспортной системой города:

• Ребенок – пешеход.
• Ребенок – пассажир городского транспорта.
• Ребенок – водитель детских транспортных средств (электромобиль, велосипед).

В программе «Школа дорожных наук» определены основные направления работы по данной теме:

• с детьми;
• работа с педагогами ДОУ;
• с родителями воспитанников.

Отличительная особенность программы от основной общеобразовательной программы МБДОУ № 44 «Сибирячок» заключается в формировании у детей дошкольного возраста предпосылок для снижения детского дорожно-транспортного травматизма, путем усвоения правил дорожной безопасности, не только с позиции пешехода, но и водителя, с использованием электромобиля и велосипеда.

Возраст детей, участвующих в реализации данной программы: дети дошкольного возраста от 3 до 7 лет.

Сроки реализации программы – с 01.06.2020 года по 31.08.2020 года (3 месяца)

Формы и режим занятий – игровая.

Каждое занятия включает в себя как теоретическую, так и практическую часть.

В теоретическую часть входит: изучение правил дорожного движения с применением раздаточного и наглядного материала, содержащего проблемные дорожно-транспортные ситуации; изучение макета проезжей части и т.д.

В практическую часть входит: вождение электромобилей и велосипедов; фигурное вождение электромобилей и велосипедов; преодоление на электромобилях и велосипедах различных препятствий; экскурсии к проезжей части; экскурсии к регулируемым и нерегулируемым перекресткам; оказание первой помощи.

Обоснование соответствия программы стартовому уровню. Стартовый уровень программы предполагает использование и реализацию общедоступных и универсальных форм организации материала, минимальную сложность предполагаемого для освоения содержания программы. Программа предполагает построение процесса обучения дошкольников на адекватных возрасту формах работы с детьми и приоритетности ведущего вида деятельности – игры; предусматривает решение программных задач в совместной деятельности взрослых и детей и самостоятельной деятельности воспитанников. Программа позволяет успешно усваивать правила дорожного движения (как в роли водителей, так и пешеходов), знать историю их возникновения; применять на практике полученные знания при решении опасных дорожно-транспортных ситуаций (в роли водителей или пешеходов).

Обоснование реализации программы в МБДОУ детский сад № 44 «Сибирячок».

Воспитание безопасного поведения у детей – одна из важнейших задач всех дошкольных образовательных учреждений. Ребѐнок становится пешеходом значительно раньше, чем он по своим знаниям, усилиям, развитию, становится к этому подготовленным. С первых дней пребывания ребѐнка в детском саду следует так организовать его обучение, чтобы к моменту перехода из детского сада в школу, он легко ориентировался в ближайшем окружении, умел наблюдать и правильно оценивать дорожно-транспортные ситуации, владел навыками безопасного поведения в них. Мы считаем, что ребенок – это тот живой «материал», на основе которого можно сформировать новый тип участника дорожного движения, в основе которого лежит дисциплина и ответственность. Поэтому наша программа «Школа дорожных наук» (изучение правил дорожного движения с использованием электромобилей и велосипедов) – это программа работы на перспективу. Чем раньше мы научим детей культуре поведения на улицах города (в роли водителей и пешеходов), тем меньше будет дорожно-транспортных происшествий с их участием.

Обоснование выбора практик с учетом возрастных особенностей воспитанников.

Необходимость целенаправленных действий взрослых по созданию и поддержанию безопасной среды, постоянного контроля за действиями детей определяется неспособностью дошкольников противостоять различным факторам опасности и их собственной двигательной и познавательной активностью. Принципиальное значение имеют следующие характеристики дошкольников.

- Анатомо-физиологические особенности. Из-за маленького роста у детей небольшие угол обзора и поле зрения. В 6 лет появляется возможность оценивания событий в десятиметровой зоне, что составляет примерно 0,1 часть поля зрения взрослого человека. До 7 лет дети испытывают сложности с определением направления и источника звука, не способны быстро перевести взгляд с близких объектов на дальние и наоборот.

- Сложности в управлении поведением, его импульсивность, связаны с невысоким уровнем произвольной регуляции, самоконтроля, в результате чего поступки нередко совершаются под влиянием эмоций.

- Повышенная двигательная активность в сочетании с импульсивным поведением, эмоциональностью и любопытством при отсутствии контроля со стороны взрослых, может стать причиной попадания детей в опасные ситуации.

- Эмоция страха является причиной возникновения множества проблемных ситуаций. При этом в опасности могут оказаться и дети, которые «ничего не боятся», и те, чья жизнь «переполнена страхами». И те и другие не способны действовать в страхогенной ситуации (А. И. Белоусов, А. И. Захаров, Ц. П. Короленко и др.). В опасных ситуациях они проявляют пассивно-оборонительную реакцию, теряются, впадают в состояние безысходности, незащищенности. Чем труднее ситуация, тем сильнее в центральной нервной системе развивается торможение.

- Реакции детей по сравнению с реакциями взрослых замедленны. Например, у взрослого пешехода на то, чтобы воспринять обстановку, обдумать ее, принять решение и действовать, уходит примерно 1 секунда. Ребенку для этого требуются 3 – 4 секунды. Дети медленно и чаще неправильно принимают решение, так как теряются, не зная, что делать.

- Трудности распределения и переключения внимания с одного объекта на другой. Обычно внимание дошкольников полностью сосредоточено только на собственных конкретных действиях. Кроме того, они реагируют только на звуки, которые им интересны.

- Неспособность запомнить и (или) предвидеть все возможные риски техногенной, природной и социальной среды. Даже в старшем дошкольном возрасте дети далеко не всегда способны понимать и прогнозировать возможные последствия своего поведения, видеть потенциальную опасность, не всегда знают реальные свойства предметов, не различают некоторые жизненные и игровые ситуации.

- Неадекватность самооценки, переоценка своих возможностей способны привести к возникновению проблемных ситуаций. Чаще всего возникновение значительной необъективности самооценки связано с выбором взрослыми не верных тактик воспитания. Наиболее значимое влияние на формирование детской самооценки оказывают родители.

- Желание выглядеть взрослее в старшем дошкольном возрасте приводит к тому, что ребенок пробует взять на себя новые обязанности, нарушает соблюдавшиеся ранее правила, не реагирует на просьбы и замечания взрослых, не выполняет данные им обещания.

Таким образом, можно сказать о том, что дошкольники зачастую не обладают физическими и интеллектуально-личностными возможностями, позволяющими оценить опасную ситуацию, не всегда способны понимать и прогнозировать возможные последствия своего поведения. Этим определяется необходимость создания в дошкольных образовательных организациях предметно-пространственной среды и систематической, планомерной работы со всеми участниками образовательных отношений, способствующей повышению безопасности детей и уменьшению детского дорожно-транспортного травматизма.

 

ОЖИДАЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ОСВОЕНИЯ ПРОГРАММЫ

(целевые ориентиры)

 

Результаты освоения программы, согласно федеральному государственному образовательному стандарту дошкольного образования, представлены в виде целевых ориентиров, которые представляют собой социально-нормативные возрастные характеристики возможных достижений ребёнка на этапе завершения уровня дошкольного образования.

Критерии достижения целевых ориентиров

в группе дошкольного возраста (от 3 до 5 лет)

 

1. Сформированы представления о правилах поведения в общественном транспорте и о значении специальных видах транспорта.

2. Сформированы навыки грамотности и дисциплинированности участников дорожного движения с позиции пешехода и водителя.

3. Сформированы умения самостоятельно пользоваться полученными знаниями при езде на электромобилях и велосипедах, с соблюдением правил дорожного движения.

Критерии достижения целевых ориентиров

в группе старшего дошкольного возраста (от 5 до 7 лет)

 

1. Сформированы умения анализировать и решать дорожно-транспортные ситуации с позиции пешехода и водителя.

2. Сформированы навыки грамотности и дисциплинированности участников дорожного движения с позиции пешехода и водителя.

3. Сформированы умения самостоятельно пользоваться полученными знаниями при езде на электромобилях и велосипедах, с соблюдением правил дорожного движения.

Форма и сроки проведения промежуточной и итоговой аттестации – день открытых дверей, открытые занятия, учебно-исследовательские конференции, тестирование, викторины; один раз в квартал (август).

 

МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКАЯ БАЗА ПРОГРАММЫ

 

Техническое оснащение – интерактивная доска, проектор, музыкальный центр, световой светофор.

Дидактический материал: плакаты по правилам дорожного движения; картотеки игр по правилам дорожного движения; электронный кейс с презентациями; энциклопедии: «Добрая дорога», «Большая энциклопедия знаний», «Умные сказки о безопасности».

Помещение: автогородок на территории детского сада и физкультурный зал.

Оборудование: автогородок, с дополнительным набором дорожных знаков; электромобили, велосипеды.

В комплект автогородка входят: светофоры, дорожные знаки, электромобили, велосипеды, светоотражающие жилеты-накидки для пешеходов, форма для инспектора государственной инспекции по безопасности дорожного движения. Особенностью автогородка является возможность его использования на любой территории в зависимости от поставленных образовательных задач.

Автогородок на территории детского сада отвечает следующим требованиям:

- автономность, т.е. такая площадка находится вне участков и игровых площадок и предназначаться для проведения практических занятий по правилам дорожного движения;

- наличие элементов дороги: проезжей части, тротуара, наличие дорожной разметки, пешеходного переход, разделительной линии, наличие (выносных) светофоров, дорожных знаков и других атрибутов для игры.

Кадровые ресурсы: Заведующий МБДОУ, заместитель по учебно-воспитательной работе, педагог дополнительного образования.

Информационно-содержательное оснащение:

– создание информационного банка данных (разработка НОД, вечеров развлечений, праздников, театрализованных постановок и т. д.; форм работы с родителями; консультаций для педагогов);

– организация работы с родителями (консультации, собрания, распространение буклетов, наглядная информация, акции); взаимодействие с сотрудниками ГИБДД;

– систематическое оформление информационного стенда по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма «Знаем правила движенья как таблицу умноженья».

 

УЧЕБНО-ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН

ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ НА 2020 УЧЕБНЫЙ ГОД

 

Каждое занятия включает в себя как теоретическую, так и практическую часть.

В теоретическую часть входит: изучение правил дорожного движения с применением раздаточного и наглядного материала, содержащего проблемные дорожно-транспортные ситуации; изучение макета проезжей части и т.д.

Практическая часть: вождение электромобилей и велосипедов; фигурное вождение электромобилей и велосипедов; преодоление на электромобилях и велосипедах различных препятствий; экскурсии к проезжей части; экскурсии к регулируемым и нерегулируемым перекресткам; оказание первой помощи.

Программное содержание тем усложняется в зависимости от возраста детей от более легкого к сложному.

 

Информационная справка об особенностях реализации учебно-тематического планирования в 2020 учебном году для группы № 1 (дети от 3 до 5 лет)

 

Общий срок реализации исходной программы	с 01.06.2017 г. по 31.08.2017 г.
Возраст воспитанников	от 3 до 5 лет
Количество воспитанников в группе	9
Количество занятий в неделю	1
Общее количество занятий в месяц	4

 

Расписание занятий для группы № 1 (дети от 3 до 5 лет)

 

Дни недели	Возраст детей
	от 3 до 5 лет
Пятница	15.30-15.50
Продолжительность занятий	20 мин
Общее количество занятий в неделю	1
Общее количество занятий	13

 

Учебно-тематический план на 2020 учебный год для группы № 1

(дети от 3 до 5 лет)

 

№	Раздел, тема	Кол-во часов	Кол-во занятий
	РАЗДЕЛ: «БЕЗОПАСНОСТЬ НА ДОРОГЕ»
1	«Инструктаж»	20 мин.	1
2	«Отремонтируем светофор»	20 мин.	1
3	«Расскажем мишке кто такой водитель машины »	20 мин.	1
4	«Буратино, осторожно впереди дорога»	20 мин.	1
5	«Незнайке о улице»	20 мин.	1
6	Театрализованная игра «Поездка в поезде»	20 мин.	1
7	«Грамотный пешеход – крокодил Гена»	20 мин.	1
8	«Транспорт кота Леопольда»	20 мин.	1
9	«Наблюдение за автомобилем»	20 мин.	1
10	«Помощники на дороге»	20 мин.	1
11	«Как транспорт помогает людям»	20 мин.	1
12	«Наблюдение за светофором»	20 мин.	1
13	ИТОГОВОЕ «Загадки»	20 мин.	1
	ИТОГО	4 ч. 20 мин	13

 

Информационная справка об особенностях реализации учебно-тематического планирования в 2020 учебном году для группы № 2 (дети от 5 до 7 лет)

 

Общий срок реализации исходной программы	с 01.06.2017 г. по 31.08.2017 г.
Возраст воспитанников	от 5 до 7 лет
Количество воспитанников в группе	9
Количество занятий в неделю	1
Общее количество занятий в месяц	4

 

Расписание занятий для группы № 2

 

Дни недели	Возраст детей
	от 5 до 7 лет
Пятница	16.00 – 16.30
Продолжительность занятий	30 мин.
Общее количество занятий в неделю	1
Общее количество занятий	13

 

Учебно-тематический план на 2020 учебный год

для группы № 2 (дети от 5 до 7 лет)

 

№	Раздел, тема	Кол-во часов	Кол-во занятий
	РАЗДЕЛ: «БЕЗОПАСНОСТЬ НА ДОРОГЕ»
1	«Инструктаж»	30 мин.	1
2	«Светофор - твой друг»	30 мин.	1
3	«Дороги нашего города»	30 мин.	1
4	«Предупреждающие и запрещающие дорожные знаки»	30 мин.	1
5	«Буратино в гостях у детей»	30 мин.	1
6	«Поликлиника»	30 мин.	1
7	«Водитель – трудная профессия»	30 мин.	1
8	«Невнимательный водитель»	30 мин.	1
9	«Перекрёсток. Сигналы и движение»	30 мин.	1
10	«Буратино, осторожно, впереди дорога!»	30 мин.	1
11	«Помощники на дороге»	30 мин.	1
12	«Опасности при катании на электромобилях и велосипедах» (самокатах, роликовых коньках, скейтбордах)	30 мин.	1
13	ИТОГОВОЕ «Викторина «Что? Где? Когда?»»	30 мин.	1
	ИТОГО	6 ч. 30 мин	13

 

 

 

 

 

1. КАЛЕНДАРНО-ТЕМАТИЧЕСКОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ

ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ

НА 2020 УЧЕБНЫЙ ГОД

 

Календарно-тематическое планирование для группы № 1

(дети от 3 до 5 лет)

 

№п/п	Наименование раздела программы	Тема занятия	Кол-во часов	Кол-во занятий	Дата проведения занятий (план)	Дата проведения занятий (факт)
1	«Безопасность на дороге»	«Инструктаж»	20 мин.	1
2	«Безопасность на дороге»	«Отремонтируем светофор»	20 мин.	1
3	«Безопасность на дороге»	«Расскажем мишке кто такой водитель машины »	20 мин.	1
4	«Безопасность на дороге»	«Буратино, осторожно впереди дорога»	20 мин.	1
5	«Безопасность на дороге»	«Незнайке о улице»	20 мин.	1
6	«Безопасность на дороге»	Театрализованная игра «Поездка в поезде»	20 мин.	1
7	«Безопасность на дороге»	«Грамотный пешеход – крокодил Гена»	20 мин.	1
8	«Безопасность на дороге»	«Транспорт кота Леопольда»	20 мин.	1
9	«Безопасность на дороге»	«Наблюдение за автомобилем»	20 мин.	1
10	«Безопасность на дороге»	«Помощники на дороге»	20 мин.	1
11	«Безопасность на дороге»	«Как транспорт помогает людям»	20 мин.	1
12	«Безопасность на дороге»	"Наблюдение за светофором"	20 мин.	1
13	«Безопасность на дороге»	ИТОГОВОЕ «Загадки»	20 мин.	1

 

Календарно-тематическое планирование для группы № 2

(дети от 5 до 7 лет)

 

№п/п	Наименование раздела программы	Тема занятия	Кол-во часов	Кол-во занятий	Дата проведения занятий (план)	Дата проведения занятий (факт)
1	«Безопасность на дороге»	«Инструктаж»	30 мин.	1
2	«Безопасность на дороге»	«Светофор - твой друг»	30 мин.	1
3	«Безопасность на дороге»	«Дороги нашего города»	30 мин.	1
4	«Безопасность на дороге»	«Предупреждающие и запрещающие дорожные знаки»	30 мин.	1
5	«Безопасность на дороге»	«Буратино в гостях у детей»	30 мин.	1
6	«Безопасность на дороге»	«Поликлиника»	30 мин.	1
7	«Безопасность на дороге»	«Водитель – трудная профессия»	30 мин.	1
8	«Безопасность на дороге»	«Невнимательный водитель»	30 мин.	1
9	«Безопасность на дороге»	«Перекрёсток. Сигналы и движение»	30 мин.	1
10	«Безопасность на дороге»	«Буратино, осторожно, впереди дорога!»	30 мин.	1
11	«Безопасность на дороге»	«Помощники на дороге»	30 мин.	1
12	«Безопасность на дороге»	«Опасности при катании на электромобилях и велосипедах» (самокатах, роликовых коньках, скейтбордах)	30 мин.	1
13	«Безопасность на дороге»	ИТОГОВОЕ «Викторина «Что? Где? Когда?»»	30 мин.	1

 

 

III МЕТОДИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ

 

Формы занятий: рассматривание, наблюдение, беседа, разговор, викторина.

Каждое занятия включает в себя как теоретическую, так и практическую часть.

В теоретическую часть входит: изучение правил дорожного движения с применением раздаточного и наглядного материала, содержащего проблемные дорожно-транспортные ситуации; изучение макета проезжей части и т.д.

Практическая часть: вождение электромобилей и велосипедов; фигурное вождение электромобилей и велосипедов; преодоление на электромобилях и велосипедах различных препятствий; экскурсии к проезжей части; экскурсии к регулируемым и нерегулируемым перекресткам; оказание первой помощи.

Форма подведения итогов – день открытых дверей, открытые занятия, выступление на утренниках, учебно-исследовательские конференции, викторины.

Приемы и методы работы по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма:

Наглядный: демонстрационный; наблюдение (наблюдение за движением электромобиля, велосипеда и пешехода, демонстрация дорожных знаков, технических средств); показ способов действий, последовательности выполнения.

Словесный: инструктаж, беседа, разъяснение; чтение стихотворений, сказок, пословиц, рассказов, поговорок, потешек; беседы на сравнение, обобщение; обсуждение проблемных ситуаций; исследование ситуаций, предметов, материалов, способов действия.

Видеометод: информационно-коммуникационные технологии (просмотр, обучение).

Практический: экспериментирование и моделирование опасных и безопасных дорожных ситуаций - направленно на помощь ребенку в приобретении новых знаний; эвристический метод – направлен на самостоятельный поиск нового, незнакомого ранее не встречавшегося; сотрудничество и сотворчество – направлены на активное взаимодействие педагога, ребенка и родителей; игровой – проигрывание игровых ситуаций по заданной теме.

Технологии:

• технология игрового обучения;
• личностно-ориентированная технология.

Обеспечение методическими видами продукции заключается в разработке:

• картотека дидактических игр по правилам дорожного движения;
• картотека подвижных игр по правилам дорожного движения;
• картотека алгоритмических игр;
• мнемотаблицы;
• электронный кейс с презентациями;
• картотека «Минутка беседы».

Дидактические материалы:

• подборка детской художественной литературы;
• макеты по правилам дорожного движения;
• плакаты по правилам дорожного движения;
• электронный кейс с презентациями;
• детские энциклопедии: «Добрая дорога», «Большая энциклопедия знаний», «Умные сказки о безопасности»;
• инструкции.

 

 

III.ПЕРСПЕКТИВЫ ДАЛЬНЕЙШЕГО РАЗВИТИЯ ПРОГРАММЫ

 

Программу по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма «Школа дорожных наук» (изучение правил дорожного движения с использованием электромобилей и велосипедов) можно считать перспективной, так как проблема детского дорожно-транспортного травматизма на сегодняшний день, является одной из самых актуальных. Данная программы поможет детям старшего дошкольного возраста усвоить правила дорожного движения с позиции пешехода и водителя, а также окажет помощь в формировании системы знаний об опасностях, возникающих на дорогах и способах их предотвращения. Систематическая работа в данном направлении научит детей понимать и прогнозировать возможные последствия своего поведения на дорогах и улицах города. В дальнейшем внедрение программы потребует определенных организационно-методических усилий. В перспективе планируется представление опыта на городских семинарах, конференциях и его публикации в сборниках научных трудов и на образовательных порталах в сети интернет.

Резюмируя выше сказанное, можно сделать вывод, что изучение правил дорожного движения с дошкольного возраста это главная и первостепенная задача, ведь безопасность жизни наших детей важна не менее показателя их интеллектуального развития, и даже намного значительнее.

 

IV.СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

 

Список литературы, используемой педагогом для подготовки занятий

 

1. Авдеева Н.Н., Князева Н.Л, Стеркина Р.Б. Безопасность: Учебное пособие по безопасности жизнедеятельности детей старшего дошкольного возраста. – СПб.: «ДЕТСТВО-ПРЕСС», 2015.
2. Авдеева Н.Н., Князева Н.Л, Стеркина Р.Б. Безопасность: Рабочая тетрадь 4. – СПб.: «ДЕТСТВО-ПРЕСС», 2006.
3. Данилова Т.И. Программа «Светофор». Обучение детей дошкольного возраста правилам дорожного движения. - СПб., издательство «ДЕТСТВО-ПРЕСС», 2009.
4. Занятия по правилам дорожного движения. /Сост. Н. А. Извекова, А. Ф. Медведева и др. ; под ред. Е. А. Романовой, А. Б. Малюшкина. -М. : ТЦ Сфера, 2008.
5. Кобзева Т.Г. «Правила дорожного движения». - Волгоград, 2010.
6. Методические рекомендации по организации работы с детьми дошкольного возраста по безопасности жизнедеятельности. / Авт.- составитель. М.Р. Максиняева, Т.Ю.Филиппова, С.В.Обоева. – М., 1999.
7. Полынова В.К., Дмитриенко З.С. Основы жизнедеятельности детей дошкольного возраста. Планирование работы. Беседы. Игры – СПб.: ООО «ИЗДАТЕЛЬСТВО «ДЕТСТВО-ПРЕСС». Правила дорожного движения. / Сост. Поддубная Л. Б. - Волгоград: ИТД «Корифей».
8. Правила дорожного движения. Старшая и подготовительная группы. / Сост. Поддубная Л.Б. - Волгоград: ИТД «Корифей».
9. Саулина Т.Ф. Три сигнала светофора. / Т.Ф. Саулина. - М. «Просвещение» 1989.
10. Степаненкова Э.Я., Филенко М.Ф. Дошкольникам о правилах дорожного движения. / Э.Я. Степаненкова, М.Ф. Филенко. - М. «Просвещение» 2005 .
11. Черепанова С.Н. «Правила дорожного движения дошкольникам». - Москва, 2008.
12. Хромцова Т.Г. Воспитание безопасного поведения дошкольников на улице: Учебное пособие - М.: Центр педагогического образования., 2007.
13. Шорыгина Т.А. «Безопасные сказки». – М.: ТЦ Сфера., 2016.
14. Шорыгина Т.А. Беседа о правилах дорожного движения с детьми 5-8 лет. – М.: ТЦ Сфера, 2009.

 

Список научной литературы, расширяющей кругозор педагога

 

1. Антюхин Э. Концепция воспитания безопасности жизнедеятельности/ Антюхин Э., Сулла М. // Основы безопасности жизни, 1997. т.N5.-С.34-37.
2. Арнаутова Е.П. Основы сотрудничества педагога с семьей дошкольника. - М., 1994.
3. Арнаутова Е. П. Педагог и семья. - М., 2002.
4. Белая К.Ю. Инновационная деятельность в ДОУ: Методическое пособие. - М., 2004.
5. Бутырина Н.М., Боруха С. Ю., Гущина Т. Ю. Технология новых форм взаимодействия дошкольного образовательного учреждения с семьей: учебно-методическое пособие. - М., 2004.
6. Бочкарева О. И. Взаимодействие ДОУ и семьи. - Волгоград: ИТД «Корифей», 2008.
7. Дошкольная педагогика: учебник для бакалавров. / Н.А. Виноградова, Н. В. Микляева, Ю. В. Микляева ; под общ. ред. Н. В. Микляевой. — М. Издательство Юрайт, 2012. — 510 с. — Серия : Бакалавр. Углубленный курс.
8. Деркунская В. А. Сотрудничество детского сада и семьи в воспитании культуры здоровья дошкольников // Дошкольная педагогика. 2006. N5.
9. Козлов А. В., Дешеулина Р. П. Работа ДОУ с семьей. Диагностика, планирование, конспекты лекций, консультации, мониторинг. - М., 2000.
10. Козловская Е.А. Дорожно – транспортные происшествия с участием детей дошкольного возраста. Причины и условия, способствующие их возникновению. // Дошкольное воспитание. 2011. №10.
11. Козловская Е.А. Организация занятий по обучению дошкольников безопасному поведению на улице // Справочник старшего воспитателя дошкольного учреждения. 2009. №6.
12. Коджаспирова Г.М., Коджаспиров А.Ю. Педагогический словарь. – М.: ИЦ «Академия», 2003.
13. Лиханов А. А. Письма в защиту детства. Издание второе, дополненное. - М.: ОО «Издательский образовательный и культурный центр «Детство. Отрочество. Юность»., 2002.
14. Майер А. А., Проекты во взаимодействии ДОУ и семьи. // Управление Дошкольным образовательным учреждением., 2008. N3.

 

Список литературы для детей и родителей по тематике занятий

 

1. Степаненкова Э.Я., Филенко М.Ф. Дошкольникам о правилах дорожного движения. / Э.Я Степаненкова, М.Ф. Филенко.- М. «Просвещение», 2005.
2. Шорыгина Т.А. Безопасные сказки. – М.: ТЦ Сфера, 2016.
3. Шорыгина Т.А. Беседа о правилах дорожного движения с детьми 5-8 лет. – М.: ТЦ Сфера., 2009.

 

 

 

Приложение 1

 

Тематическое планирование по общеразвивающей программе для группы № 1 (дети от 3 до 5 лет)

 

Месяц	№ темы	Тема занятия	Программное содержание
Июнь	1	«Инструктаж»	Познакомить детей с инструкцией «Правила пользования электромобилем и велосипедом» и автогородком. Развивать чувство ответственность перед своей и чужой жизнью. Воспитывать внимание, осторожность при езде на электромобилях и велосипедах.
	2	«Отремонтируем светофор»	Закреплять знания детей о работе светофора, о назначении его сигналов, пешеходном переходе. Закреплять знания цветов: красного, зеленого. Повторить инструкцию «Правила пользования электромобилем и велосипедом». Воспитывать внимание, осторожность при езде на электромобиле и велосипеде.
	3	«Расскажем мишке кто такой водитель машины »	Закрепить знания детей о профессии водителя, через езду на электромобиле и показать ее общественную значимость. Закреплять знания о грузовом, пассажирском, легковом транспорте. Повторить инструкцию «Правила пользования электромобилем и велосипедом» и автогородком. Воспитывать внимание, осторожность при езде на электромобиле.
	4	«Буратино, осторожно впереди дорога»	Закреплять представления о том, как нужно вести себя на проезжей части дороги пешеходу. Повторить инструкцию «Правила пользования электромобилем и велосипедом» и автогородком. Формировать предпосылки для снижения детского дорожно-транспортного травматизма, путем усвоения правил дорожной безопасности с позиции пешехода и водителя. Совершенствовать знания детей об особенностях работы шофера; дать понять детям о дорожном знаке «Дети». Воспитывать внимание, осторожность при езде на электромобиле и велосипеде.
Июль	5	«Незнайке о улице»	Закреплять правила поведения на улице. Повторить инструкцию «Правила пользования электромобилем и велосипедом» и автогородком. Воспитывать внимание, чувство ответственности за свою жизнь и жизнь других участников дорожного движения.
	6	Театрализованная игра «Поездка в поезде»	Сформировать у детей представление о существовании понятия пассажир. Расширять представление детей о железнодорожном транспорте. Передавать игровые действия в соответствии со стихами, песней, музыкой. Приучать детей быть внимательными при посадке в разные виды транспорта. Воспитывать внутреннюю потребность к получению знаний.
	7	«Грамотный пешеход – крокодил Гена»	Активизировать знания детей о правилах безопасности для всех участников дорожного движения. Закреплять знания детей о дорожным знаком «Пешеходный переход». правила безопасного поведения при использовании электромобиля и велосипеда. Закреплять представления детей о значении светофора на дороге. Формировать представление об ориентировке на дороге (посмотри налево и направо). Воспитывать внимание, осторожность при езде на электромобиле и велосипеде.
	8	«Транспорт кота Леопольда»	Повторить инструкцию «Правила пользования электромобилем и велосипедом» и автогородком. Формировать предпосылки для снижения детского дорожно-транспортного травматизма, путем усвоения правил дорожной безопасности с позиции пешехода и водителя. Закреплять виды транспорта, развивать фантазию. Воспитывать внимание, чувство ответственности за свою жизнь и жизнь других участников дорожного движения.
	9	«Наблюдение за автомобилем»	Уточнить знания детей об основных частях легкового автомобиля. Формировать у детей представление о классификации транспорта и его составных частях. Закреплять правила безопасного поведения при использовании электромобиля и велосипеда. Закреплять представление детей о нем. Воспитывать внимание, осторожность при езде на электромобиле и велосипеде.
Август	10	«Помощники на дороге»	Совершенствовать знания детей о назначении светофора и дорожных знаков – «Пешеходный переход», «Зебра». Закреплять знания детей о правилах поведения на проезжей части для пешехода и водителя. Учить применять знания на практике и в игровой деятельности. Воспитывать внимание, осторожность при езде на электромобиле и велосипеде.
	11	«Как транспорт помогает людям»	Закреплять знания детей о видах специализированных машин (снегоуборочная машина, скорая, пожарная). Формировать у детей представления о том, как машины людям помогают. Повторить «Правила пользования электромобилем и велосипедом» и автогородком. Закреплять с детьми знания о правилах передвижения на дороге для пешехода и шофера. Воспитывать внимание, осторожность при езде на электромобиле и велосипеде.
	12	"Наблюдение за светофором"	Закреплять знания детей о том, что светофор управляет сложным движением транспорта и пешеходов на улицах и дорогах. Воспитывать умение правильно реагировать на сигналы светофора при езде на электромобиле и велосипеде.
	13	ИТОГОВОЕ «Загадки»	Закреплять знания детей о видах транспорта через художественное слово. Развивать у детей смекалку и сообразительность. Воспитывать внимание, терпение при отгадывании загадок.

 

 

 

 

Тематическое планирование по дополнительной общеразвивающей программе для группы № 2 (дети от 5 до 7 лет)

 

Месяц	№ темы	Тема занятия	Программное содержание
Июнь	1	«Инструктаж»	Познакомить детей с инструкцией «Правила пользования электромобилем и велосипедом» на территории детского сада и автогородке. Развивать чувство ответственность перед своей и чужой жизнью. Воспитывать внимание, осторожность при езде на электромобилях и велосипедах.
	2	«Светофор- твой друг»	детей с историей появления светофора. Закреплять знания детей о видах светофора; о правилах перехода через дорогу. Воспитывать внутреннюю потребность к получению знаний.
	3	«Дороги нашего города»	Активизировать знания детей о дороге и ее составляющих частях, формировать знания о социальной действительности. Закреплять представления детей о том, как нужно вести себя на проезжей части дороги пешеходу. Формировать предпосылки для снижения детского дорожно-транспортного травматизма, путем усвоения правил дорожной безопасности с позиции пешехода и водителя. Воспитывать внутреннюю потребность к получению знаний.
	4	«Предупреждающие и запрещающие дорожные знаки»	Расширять знания старших дошкольников о предупреждающих и запрещающих знаках. Формировать умение различать дорожные знаки, предназначенные для водителей и пешеходов; предпосылки для снижения детского дорожно-транспортного травматизма, путем усвоения правил дорожной безопасности с позиции пешехода и водителя.
Июль	5	«Буратино в гостях у детей»	Формировать у детей представление о классификации транспорта и его составных частях. Продолжать закреплять знания детей о дорожных знаках и их значении; о светофоре и его сигналах; о действиях всех участников дорожного движения. Закреплять правила безопасного поведения при использовании электромобиля и велосипеда.
	6	«Поликлиника»	Активизировать знания детей о понятии «медицинский осмотр». Формировать знания о важности прохождения медицинского осмотра водителя. Воспитывать внутреннюю потребность к получению знаний.
	7	«Водитель – трудная профессия»	Систематизировать знания старших дошкольников о профессиональной деятельности водителя. Формировать предпосылки для снижения детского дорожно-транспортного травматизма, путем усвоения правил дорожной безопасности с позиции пешехода и водителя. Активизировать знания детей о понятии «медицинский осмотр» и о зависимости профессиональной деятельности людей от состояния здоровья. Воспитывать внимание, осторожность.
	8	«Невнимательный водитель»	Обобщать знания детей об опасных ситуациях на дорогах и улицах города, связанных с состоянием здоровья водителей. Развивать умение находить правильное решение в трудной ситуации, позвонив в специальную службу. Закреплять знания детей о профессии водителя, через езду на электромобилях и велосипедах. Воспитывать внутреннюю потребность к получению знаний.
	9	«Перекрёсток. Сигналы и движение»	Активизировать знания детей о видах перекрестков. Формировать координацию движений и реакцию на сигнал; предпосылки для снижения детского дорожно-транспортного травматизма, путем усвоения правил дорожной безопасности с позиции пешехода и водителя. Закреплять правила безопасного пользования электромобилем и велосипедом. Воспитывать внутреннюю потребность к получению знаний.
Август	10	«Буратино, осторожно, впереди дорога!»	Формировать предпосылки для снижения детского дорожно-транспортного травматизма, путем усвоения правил дорожной безопасности с позиции пешехода и водителя. Закреплять представления детей о том, как нужно вести себя на проезжей части дороги пешеходу. Воспитывать внимание, осторожность при езде на электромобилях и велосипедах в автогородке.
	11	«Помощники на дороге»	Совершенствовать знания детей о назначении светофора и дорожных знаков. Закреплять знания детей о правилах поведения на проезжей части всех участников дорожного движения. Учить применять знания на практике и в игровой деятельности. Воспитывать внимание, осторожность при езде на электромобиле и велосипеде в автогородке.
	12	«Опасности при катании на электромобилях и велосипедах» (самокатах, роликовых коньках, скейтбордах)	Рассмотреть различные опасные ситуации, которые могут возникнуть при катании детей на электромобилях, велосипедах (самокатах, роликовых коньках, скейтбордах); научить детей правильному поведению в таких ситуациях. Развивать умение находить правильное решение в трудной ситуации, позвонив в специальную службу. Воспитывать чувство ответственности за свою жизнь и жизнь другого человека.
	13	ИТОГОВОЕ «Викторина «Что? Где? Когда?»	Систематизировать знания детей о правилах дорожного движения. Закреплять знания об элементах дороги, о средствах регулирования дорожного движения; о группах дорожных знаков. Воспитывать отзывчивость, умение оказать помощь другому.

Приложение 2

 

РЕКОМЕНДАЦИИ ДЛЯ ВОСПИТАТЕЛЕЙ ПО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЮ ДЕТСКОГО ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОГО ТРАВМАТИЗМА

 

1. Отправляясь на экскурсию или на прогулку по улицам города, воспитатель обязан точно знать число детей, которых он берет с собой (обязательно сделать пометку в журнале экскурсий). Оставшиеся по каким - либо причинам дети в детском саду, по указанию заведующего находятся под присмотром определенного сотрудника.
2. Группы детей разрешается водить только по тротуару. Нужно следить, чтобы дети шли строго по двое, взявшись за руки.
3. Дети очень любознательны, в пути они могут увлечься чем - нибудь, отстать или уклониться в сторону, поэтому группу детей всегда должны сопровождать двое взрослых: один идет впереди, другой - сзади.
4. Переходить через улицу надо на перекрестках или в местах, где имеются знаки перехода, по пешеходным дорожкам и при зеленом сигнале светофора.
5. Переходить через улицу надо не спеша, спокойным ровным шагом.
6. Переходить через улицу надо напрямик (а не наискось), потому что это ближайший путь на противоположную сторону.
7. При переходе улицы на перекрестке надо обращать внимание не только на зеленый сигнал светофора, но и на приближающийся транспорт. Прежде чем сойти с тротуара не обходимо пропустить машины.
8. В тех местах, где нет тротуара, надо ходить по левой стороне, навстречу транспорту, и при его приближении уступать ему место, отходя к краю дороги.
9. Воспитателям нужно брать с собой красный флажок, и в случае, когда дети не успели перейти улицу, поднятием вверх флажка дать сигнал водителю остановиться и пропустить остальных детей.
10. Большое значение имеет обучение детей правилам дорожного движения. Это следует делать систематически и настойчиво, в соответствии с возрастом детей.
11. Каждый воспитатель должен хорошо знать правила дорожного движения.

 

Приложение 3

 

Важнейшим условием обеспечения целостного развития личности ребенка является развитие конструктивного взаимодействия с семьей, обладающей, по мнению отечественных и зарубежных психологов, способностью передачи и поддержки присвоения им основ материальной и духовной культуры человечества. Ведущей целью взаимодействия детского сада с семьей – создание в дошкольном учреждении необходимых условий для развития ответственных и взаимозависимых отношений с семьями воспитанников, обеспечивающих целостное развитие личности дошкольника, повышение компетентности родителей в области воспитания.

Цель: установление партнерских взаимоотношений и сотрудничества детского сада и семьи для успешного развития и реализации личности ребенка.

Формы работы с родителями по обучению безопасному поведению на дороге :

• консультации;
• беседа;
• рекомендации;
• листовки, памятки;
• день открытых дверей;
• анкетирование;
• капустники, развлечения.

 

Организация работы с семьями воспитанников по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма

 

Месяц	Содержание
Июнь	Консультация «Значение занятий по правилам дорожного движения». Круглый стол с участием сотрудника ГИБДД, просмотр фильма «Дорожно-транспортные происшествия с участием детей и их последствия». Конкурс рисунков «Светофор».
Июль	Конкурс «Семейное портфолио «Моя семья знает правила дорожного движения»». Круглый стол «Взаимодействие семьи и ДОУ в организации воспитательной работы и обучении детей ПДД». Мастер-класс «Изготовление лэпбука «Правила дорожного движения».
Август	«Советы родителям будущих первоклассников от инспектора ГИБДД». «Сибирячок и школа дорожных наук встречает гостей» - день открытых дверей. Разработка индивидуальных безопасных схем – маршрутов для детей «Дорога в детский сад и домой».

 

 

 

1. file0.docx.. 96,8 КБ

Опубликовано: 02.09.2020