Мониторинг качества воздуха
Автор: Буренок Яна Михайловна
Организация: ГБОУ ЛНР «Беловодский лицей «Лидер»
Населенный пункт: ЛНР, пгт.Беловодск
Цель исследования – определить качество воздуха с помощью метода биологической индикации на определенной территории в поселке Беловодск. В статье рассматриваются вопросы о степени загрязнения воздуха на территории школьного двора вблизи главной дороги. Основное внимание уделяется в выявлении биоиндикаторов, их количественный и видовой состав.
Научная новизна заключается в исследовании территории, которая ранее не исследовалась. В результате определено, что интенсивность движение автомобилей по главной дороге, проходящей возле лицея, не загрязняет воздух до критического состояния.
Сохранение экологии на сегодняшний день является приоритетом каждого жителя планеты. Мы не раз задумывались о том, в каких экологических условиях проживаем, как экология влияют на наше здоровье и самое главное как можно определить степень загрязнения экологии, не имея специального оборудования. Именно эта любознательность натолкнула нас на проведение данного исследования.
После того, как главная дорога возле школы была отремонтирована и интенсивность движения автотранспорта увеличена, нам стало интересно, каким воздухом мы дышим, и как влияет увеличение выброса выхлопных газов на экологию местности, где мы проживаем. Ведь загрязнение воздуха имеет тяжелые последствия для здоровья — одна треть случаев смерти от инсульта, рака легких и сердечных заболеваний обусловлена именно загрязнённым воздухом.
Целью нашего исследования стало изучение состояния атмосферы нашего поселка методом биологической индикации, а именно лихеноиндикации. Биологический мониторинг включал в себя наблюдение, оценку и прогноз изменения состояния экосистем и их элементов, вызываемого антропогенным воздействием.
Территория, где мы проводили исследование - школьный двор. В качестве субстрата мы выбрали тополь так, как эти деревья растут в приоритетном количестве. Для проведения исследования территорию школьного двора мы условно разделили на участки №1 и №2.
Исследование проводили 27.02.2023 года, на участке №1 и № 2 мы выбрали 10 отдельно стоящих деревьев не молодых и не старых в хорошем состоянии. На их поверхности нам встречались лишь накипные и листоватые лишайники. Кустистые лишайники на исследуемой территории нами не были обнаружены.
Во время осмотра деревьев на территории исследования нам часто встречались лишайники оранжевого и жёлтого цвета, за совою окрас они получили название золотянка. В меньшей степени нам встречались листовые лишайники серо-зелёного, серо-коричневого цветов и эпифлеодные накипные.
Нами был изучен видовой и количественный состав лишайников на территории исследования, также проведена оценка частоты встречаемости лишайников и степень их покрытия по пятибалльной шкале. В результате мы получили следующие данные: по частоте встречаемости лишайники встречаются очень редко, что составляет ниже 5%, степень покрытия очень низкая - менее 5%, что соответствует 1 баллу оценки. Наиболее распространенные лишайники - листоватые, менее – накипные, кустистые - отсутствуют. Наибольшая частота встречаемости лишайников и соответственно наиболее чистый воздух по комплексному показателю относительной чистоты атмосферы наблюдается на участке №2. На исследуемом участке №1 нам встретились лишайники в меньшем количестве и соответственно по комплексному показателю относительной чистоты атмосферы на этом участке менее чистый воздух, нежели на участке №2.
Значит, интенсивность движение автомобилей по главной дороге, проходящей возле лицея, не загрязняет воздух до критического состояния.
Выбранный нами метод исследования – лихеноиндикация, является удобным и доступным способом оценки качества атмосферного воздуха.
По результатам исследований и сложившейся геоэкологической обстановке в посёлке Беловодск можно реализовать комплекс мероприятий направленных на улучшение качества воздуха: обновление озеленений посёлка, организация общественного транспорта, переход на електро- и велотранспорт, проводить стимулирование населения на отказ использования личного транспорта для перемещения по посёлку и переход на общественный транспорт, ввести запрет на мероприятия по вырубке зеленых насаждений вдоль дорог.